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柴油的分类与选择

2020-07-18

柴油的分类与选择
苏州柴油是压燃式建议(柴油机)的燃料,也是消耗量较大的油品之一。像汽油相同,柴油也有若干商标。由于柴油的低温功用与运用功用较为亲近,所以国产柴油的商标都用凝点来标明。所谓凝点是指油品在规矩条件下冷却至推进流动性的温度。例如,-10号柴油标明其凝点为-10℃,10号柴油标明其凝点为10℃。其余类推。这样,便可以依据地域和时节的气温不同来加以选用。我国出产的柴油分为轻柴油、重柴油和农用柴油。轻柴油用作轿车、拖拉机和各种高速(1000转/分以上)柴油机的燃料。重柴油中、低速(1000转/分以下)柴油机的燃料,一般有10号、20号、30号三个商标。
     2009年6月12日,我国正式发布车用柴油规范GB19147-2009,该规范替代GB/19147-2003,于2010年1月1日起在全国履行。与GB/T19147-2003相比,该规范规矩柴油硫含量不大于350微克/克,并删除了原来的10号柴油技能要求,对柴油中多环芳烃含量进行捆绑,要求柴油中芳烃的质量分数不大于11%,对柴油的黏度和密度限值作了恰当的调整,并规矩柴油中的生物柴油含量即脂肪酸甲酯体积分数不得大于0.5%。
    2013年2月7日,国家质检总局、国家规范委赞同发布了GB19147-2013《车用柴油(Ⅳ)》国家规范,自发布之日起施行,过渡期至2014年12月31日。规范规矩,第Ⅳ阶段车用柴油的硫含量不大于50微克/克。
      依据GB/T19147-2013规范要求,选用轻柴油商标应遵从以下准则:(1)10号轻柴油适用于有预热设备的柴油机;(2)5号轻柴油适用于风险率为10%的、气温在8℃以上的区域运用;(3)0号轻柴油适用于风险率为10%的、气温在4℃以上的区域运用;(4)-10号轻柴油适用于风险率为10%的、气温在-5℃以上的区域运用;(5)-20号轻柴油适用于风险率为10%的、气温在-14℃以上的区域运用;(6)-35号轻柴油适用于风险率为10%的、气沮在-29℃以上的区域运用;(7)-50号轻柴油适用于风险率为10%的、气温在-44℃以上的区域运用。

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